ادامه فعالیت ایران خودرو و سایپا با یک سوم نیروهای ستادی و پشتیبانی
تاریخ انتشار: ۱۵ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۶۴۰۹۶
ساعت24 -مدیران عامل ۲ خودروساز بزرگ کشور در نامهای به وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اعلام کردند: صنعت خودروسازی کشور مطابق با مصوبههای ستاد ملی مقابله با ویروس کرونا و رعایت پروتکلهای تعریف شده، به منظور آمادهسازی زیرساختها برای شروع تولید و به دستور رییس جمهوری مبنی بر آغاز فعالیتهای اقتصادی در مورخه ۲۰ فروردین ماه، با یک سوم همکاران در واحدهای ستادی و پشتیبانی فعالیت خواهند کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیران عامل ۲ خودروساز بزرگ کشور در نامهای به وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اعلام کردند: صنعت خودروسازی کشور مطابق با مصوبههای ستاد ملی مقابله با ویروس کرونا و رعایت پروتکلهای تعریف شده، به منظور آمادهسازی زیرساختها برای شروع تولید و به دستور رییس جمهوری مبنی بر آغاز فعالیتهای اقتصادی در مورخه ۲۰ فروردین ماه، با یک سوم همکاران در واحدهای ستادی و پشتیبانی فعالیت خواهند کرد.
در این زمینه گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: فعالیت در بخشهای ستادی به صورت اشتغال یک سوم از نیروها خواهد بود، برای بخشهای تولیدی نیز به صورتی برنامهریزی شده که سلامتی کارکنان، فواصل اجتماعی و همه پروتکلهای بهداشتی-پزشکی ستاد کرونا اجرا شده و البته روند تولید نیز همچنان ادامه داشته باشد.
برپایه اعلام ایران خودرو، در این مدت برنامهریزیهای لازم برای تحویل خودروها به مشتریان نیز انجام خواهد شد.
پیش از این معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا نیز اعلام کرده بود: پرسشها و درخواستهای مشتریان تا اطلاع ثانوی فقط به صورت تلفنی و اینترنتی پاسخ داده میشود و امکان مراجعه حضوری به معاونت فروش سایپا وجود ندارد.
"حسین کاظمی" ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا با هدف کاهش ترددهای بیرویه شهری و جلوگیری از شیوع بیشتر بیماری کرونا، خدمات غیرحضوری خود را در بسترهای اینترنتی گسترش داده تا مشتریان در سراسر کشور بتوانند از آن بهرهمند شوند.
به گفته کاظمی، مشتریان سایپا میتوانند همه درخواستهای خدمات مربوط به فرآیندهای فروش و تحویل خودروی خود را در سایت اینترنتی سایپا به نشانی www.saipacorp.com ثبت و پیگیری کنند.
همچنین مشتریان میتوانند با مراجعه به آدرس اینترنتی یاد شده، ضمن دانلود و نصب نرمافزار موبایلی (اپلیکیشن) سایپا، درخواستهای خدمات فروش خود را ثبت و از همین طریق پیگیری کنند.
به گزارش ایرنا، امروز نیز هیات مدیرههای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور و انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودروی کشور طی اطلاعیهای به قطعه سازان اعلام کرد: با توجه به ارسال درخواست کتبی تعداد کثیری از شرکتهای قطعهساز به استانداران، خودروسازان و انجمنها مبنی بر تاخیر در شروع فعالیت شرکتهای قطعهساز هفته آینده (۱۶/۱/۹۹ لغایت ۲۲/۱/۹۹) به منظور فرصت پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولیدی قطعهسازان در نظر گرفته شده است.
منبع:ایرنا
منبع: ساعت24
کلیدواژه: ايران خودرو خودروسازان سایپا یک سوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۶۴۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومیسازی منتشر شد +تصویر
به تازگی کاتالوگ سدان P۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P۹۰ مشخصات فنی سدان P۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!
کابین و امکاناتطراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
شباهت فنی P۹۰ با شاهین پلاس سایپاقرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.